日前，銀川市生態環境局、公安局、財政局、交通運輸局四部門聯合出臺《銀川市推進國三及以下中、重型貨車和國一及以下非道路移動機械淘汰更新實施方案》，明確到今年年底前，完成國三及以下中、重型貨車總淘汰任務的70%，基本完成國一及以下非道路移動機械淘汰更新任務；2026年完成全部淘汰更新任務。
方案明確了補貼范圍及條件：銀川市國三及以下中、重型貨車和國一及以下非道路移動機械須滿足登記或生產時間要求，即2013年6月30日及以前登記注冊的汽油和柴油貨車，2010年12月31日及以前登記注冊的燃氣貨車，報廢、出口及新能源替代，新能源車替代補貼范圍包括純電動、氫燃料電池車；已開展編碼登記的銀川市工業企業國一及以下或2010年9月30日及以前生產的叉車、裝載機、挖掘機報廢、出口及新能源替代，新能源車替代補貼范圍包括純電動、氫燃料電池機械。
據悉，補貼標準按照報廢車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛動力類型等，實施差別化補貼。提前報廢的國三及以下非營運中、重型貨車可獲得1萬元至4.5萬元不等的補貼。若提前報廢國三及以下非營運貨車并新購新能源貨車，中型新能源貨車補貼3.5萬元，重型新能源貨車補貼按軸數分別以二軸7萬元、三軸8.5萬元、四軸及以上9.5萬元進行。非道路移動機械淘汰更新補貼金額依據機械類型等因素確定，實施差別化補貼標準。補貼資金實行“先到先得、補完為止”方式兌現，或資金池用罄即止。
依據方案，銀川市生態環境局負責統籌推進國三及以下非營運中、重型貨車和國一及以下非道路移動機械淘汰更新；銀川市交通運輸局負責統籌推進老舊營運貨車淘汰更新。（記者 張濤）
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